俄罗斯改装的雅克-52“无东谈主机猎手”世界杯体育。图片来源 外交媒体平台“X”

笼统编译 韦盖利

二战限度80年后，以活塞式发动机驱动的飞机又一次现身空中战场。据外媒报谈，为交接速率慢、筹商小、数目多的无东谈主机，俄罗斯和乌克兰不再迷信重型战斗机和防空导弹，而是尝试用加装霰弹枪的轻型飞机充任反制技能。这一颇具“维执”色调的创意，是军事时刻约束妥贴战场环境的最新注脚，亦然俄乌阻碍堕入铺张战的缩影——最初进火器无法“一槌定音”，“土法上马”的低资本决策就成为符合逻辑的选项。

5月中旬，一些流传于外交媒体上的像片炫耀，俄罗斯正在将上世纪70年代研制的雅克-52低级素质机改变为“无东谈主机猎手”。流程改装的雅克-52在右翼下方加装了半自动霰弹枪，配备可拆卸弹匣；左翼下方装配了一套多功能传感器，在复杂表象要求下具备对空、对地探伤能力，并衔尾机载火控筹画机，以终了全天候作战。

外界尚不澄莹改装责任是若何进行的，但有俄罗斯军事博主流露，防止这个技俩的是一家“成心从事飞机研发和测试的机构”。雅克-52能在两侧机翼下方佩戴180公斤载荷，霰弹枪的载弹量可能为10至12发。据称，防止改装的部门本来策画为该机装配射程更远的通用机枪，但因为回首开火时误伤遗民，这个决策最终被消灭。

好意思国“战区”网站称，上世纪80年代阿富汗搏斗时间，苏联就推敲过为雅克-52加装火箭弹和小口径火炮等火器，用它履行反游击队任务。当下的改装，更多地是受乌克兰同类战术的启发。把柄俄方的劝诫，雅克-52主要针对两类恫吓：一是乌克兰的AN-196自尽式无东谈主机，二是改装自民用飞机的无东谈主袭击机，二者皆曾深远俄罗斯境内实施空袭。

好意思媒指出，“霰弹枪+轻型飞机”这对组合最早出生于乌克兰。从2024年年头启动，乌克兰开发了一支主要由民间遨游员构成的“空中巡视队”，每架飞机搭载两东谈主，前舱遨游员防止驾驶，后舱的弓手用霰弹枪约束俄罗斯无东谈主机。同庚夏天，互联网上出现了一张乌克兰雅克-52的像片，机身上画图有败坏8架无东谈主机的战绩标识。

乌克兰遨游员使用轻火器约束无东谈主机。图片来源 外交媒体平台“X”

与强调自动化作战的俄罗斯决策比拟，乌克兰的改装决策具有浓烈的“救急”色调。现在，乌克兰寰宇只好10余架雅克-52，且濒临俄罗斯大地火力的恫吓；同期，以手动射击约束筹商，需要克确信流打扰、相对速率筹画等问题，射中率取决于乘员劝诫。天然，俄罗斯和乌克兰的雅克-52在实战中皆濒临相似的挑战，最越过的少量是：霰弹枪并非成心为空对空作战遐想，其有用射程频繁只好几十米；由于交战距离短，被击中的筹商会产生大量残毁和碎屑，顶风情况下很容易触及雅克-52自己。另外，雅克-52这种轻型螺旋桨飞机速率慢、载分量低，无法追击使用喷气式发动机的高速无东谈主机，每次出击时的载弹量也格外有限，容易堕入“打一轮就返场”的低效轮回。

即便如斯，依靠地舆和后勤上风，俄罗斯的“无东谈主机猎手”仍有自后居上的契机。由于回首俄军防空火力，乌克兰的雅克-52多数时辰只可在该国南部战斗，而俄罗斯河山开朗、政策纵深大，用一样的飞机履行国土防空任务时风险更低。对俄方来说，雅克-52的另一个上风是数目多且容易治愈，全俄各地的许多民间航空俱乐部皆有这款机型，只需要把责任要点放在遨游员培训上。不仅如斯，雅克-52还不错从郊野简便机场起降，更适用于对关节形式（如核电站、军事基地）的“点耀眼”。

俄罗斯推出改装的雅克-52用于防空作战，折射出传统空天耀眼体系在当代化无东谈主机眼前的逆境。据俄罗斯《红星报》报谈，2023年5月，乌克兰无东谈主机迫切莫斯科后，俄罗斯总统普京萧条地暗意，莫斯科的防空体系运作平时，但还有创新空间。好意思国“战区”网站觉得，俄罗斯在俄乌阻碍中遭逢的挑战具有启示道理：着手，当代化防空火器往往优先部署在前列，后方城市依赖老旧装备，对微型、低空筹商约束效果不及；其次，用价值数百万好意思元的防空导弹和数千万好意思元的重型战斗机造反造价数千好意思元的民用改装无东谈主机，效费比堪忧。这些皆促使俄军寻求低资本照管决策。

以俄乌阻碍为节点，袭击型无东谈主机在民众畛域内快速扩散，意味着列国需要重构涵盖种种软硬杀伤技能的反无东谈主机体系。事实讲授，当高技术造反堕入僵局，“低时刻但实用”的技能就会重回决策者的视线。今后，任何速率慢但富饶敏捷的平台，皆有望在与无东谈主机的交锋中大放异彩；至于霰弹枪这种陈旧的火器，天然安全性和效果存疑，但不易给大地酿成附加挫伤的特质，使它允洽在东谈主口密集区施展作用。

现在，搭载霰弹枪的雅克-52已在俄罗斯取得适航文凭，正处于征战调试阶段。若实战考据有用，俄军可能依托民间力量组建一支新的空中天真耀眼队列，当作对传统防空技能的补充。不详过不了多久，东谈主们就会在实战中见到这些“无东谈主机猎手”的身影。

来源：中国后生报客户端